连日来，铁路管理处第二届青工技能竞赛正在如火如荼进行，来自各段主要工种的130余名青工参加了此次竞赛。该处团委坚持“以考促练、以赛促学”的原则，将技能人才培养工作摆在重要位置，并从制度完善、行动落实、待遇提升等做出多方面努力，不断畅通技能人才成长通道。

吹起赛前“集结号”

“当前人力资源矛盾越来越突出，员工技能素质整体下降、专业技术人员断层、后备力量接续问题凸显，急需对青年人才的培养，有关职能科室尽快采取措施，为青年职工尽快成长搭建平台”，该处党委书记任进泉在员工素质提升工程会议上提出要求。

为切实做好第二届青工技能竞赛，处团委先后三次召开专题团委会安排部署活动相关事项，确定了“新时代、新技能、新梦想”竞赛主题，成立青工技能竞赛领导小组和活动方案。主要工种包括内燃机乘务员、值班员助理、调车员、货运员、线路工、信号工、电力工、通信工、检车员。设立机务段、车务段、工务工程段、电务段、车辆段5个赛区考核组。由安全监察科、生产管理科、各段技术室联合出题，从岗位基础知识、应知应会、扩展提高、案例分析等方面为各岗位工种制定试卷。为防止参赛人员有重实作轻理论的“偏科”现象，将比赛内容分为理论考试和实操考试两个部分，理论占40%，操作占60%，全面检验青工综合业务水平。

吹响赛中“冲锋号”

理论考试中，参赛选手陆续到场，安静就坐，认真聆听考场纪律，考场秩序有条不紊，大家认真审阅试卷，仔细答题，沉着冷静、快速填写，熟练的用尺子画出沛屯站南北场线路图、编写调车作业计划、机车电路图、手信号昼夜间显示方式等内容。

“报告，选煤列检班组检车员王风杰准备完毕”“开始作业”“车钩三态作用良好”“1位闸瓦瓦钎丢失”“上拉杆圆销开口销丢失”，在这一声声嘹亮的嗓音中，2019年青工技能竞赛车辆段赛区实操考试正式拉开帷幕。其他赛区内燃机车程序检查、机车走行部检查试验、电气动作试验、调车手信号显示、更换夹板、光缆电缆接续、配电箱配线、车底检查等竞赛项目也在紧张进行，每名参赛选手比技术、抢时间，各个神情专注、细致严谨、规范操作，以饱满的竞赛热情和最佳的竞技状态全身心地投入到比赛中：有的眼疾手快、动作一气呵成；有的精细入微、不放过一件故障；有的沉着冷静、在实操考试中游刃有余。

吹亮赛后“前进号”

“通过参加这次青工技能竞赛，认识到了自己的差距，在以后工作中我要努力向师傅学习，练就过硬本领，争取下次取得更好成绩”，车务段青工周斌表达了赛后体会。“比赛中的每个动作和环节，都能反映出我们平时工作的态度和基本功”，连续两次拿到青工技能竞赛第一名的王风杰赛后说到。

本届青工技能竞赛已经结束了，但大家的议论声没有停止，好像更多的声音是我就差那么一点点，一点点，不然我可以有更好的名次。其实竞赛的目的就是让青工们知道自己的和优秀之间的差距，找到自身不足，感受付出汗水、承受压力、收获荣誉的过程，让自己变得更优秀。

“铁路管理处长期稳定发展，离不开一支技术精、业务强、素质高的青年人才队伍，这次青工技能竞赛，为广大青年职工展示技术才能搭建了平台。希望广大青工以此次竞赛为起点，立足岗位，刻苦专研，在技能提升的道路上勇往直前，成为各自岗位上的技能‘标兵’，为铁路高质量发展注入新动力”。该处党委副书记郎桂林在表彰会上对广大青工给予了希望。

(作者：周建军 )