进入今年以来，铁路工程公司牢固树立“过紧日子、苦日子”思想，切实增强“一切成本皆可控”意识，各一线项目部一马当先，主动出击，以自主维修、小改小革、修旧利废为抓手，在保障安全、稳定生产、服务职工的同时，实现了成本大幅压降、效益稳步提升。

榆林项目部：以技术攻坚保安全降成本

年初，榆林项目部在日常巡检过程中发现现场两台关键电源屏模块出现故障，存在较大的安全隐患，直接影响到铁路行车安全。项目部决定更换模块，消除隐患。但采购全新模块单价高达25000元，不仅投入高，还将延误抢修工期。

关键时刻，技术员肖运鹏站了出来，“之前在考证的时候看到过类似案例，这个问题也许可以解决”。随即，他马不停蹄地返回宿舍，查找那个令他记忆犹新的案例，并成功找出原因，设计出修复方案。他自费860元购置元器件，凭借扎实专业功底反复拆解研究、调试试验，最终成功修复故障模块。

此次自主修复，不仅有效节约了设备采购成本，更以最快速度消除行车安全隐患，保障线路平稳运行，有效避免了因设备故障造成停工损失约15万元，用“小投入”守住“大安全”、换回“大效益”。

大海则项目部：以小发明破解民生难题

此前，大海则项目部空气能加热系统因压缩机故障频繁停机，热水供应不稳定，加之地处高海拔环境，风雪较大，气候寒冷，直接影响职工日常生活。联系厂家维修需支付费用约3.2万元，维修周期则长达10余天，期间还需租赁临时热水设备，额外增加成本约5000元，既耗时又费钱。

面对困境，该项目部果断自主攻关。技术人员放弃等待、主动作为，查阅大量技术资料，精心绘制施工图纸，仅投入了6800元采购核心材料，便自行组装出了一套简易备用加热装置。经多次调试优化，装置实现了热水的稳定、安全、持续供应。后经试用测算，该备用装置使用寿命预计可达5年，期间可避免同类故障维修及误工损失约12万元，为同类问题处置提供了可复制、可推广的实战经验。

鄂尔多斯项目部：让废旧物资“变废为宝”

小举措汇聚大能量，小创新创造大价值。在鄂尔多斯项目部施工过中，由于XYD-2型小型液压捣固镐、组合式捣固镐下镐体因高频振动作业，捣固板长期磨损后失效，无法满足线路维修与轨道几何尺寸保障需求。该项目部不等不靠、就地取材，将废旧钢轨切割加工成与原下镐体同尺寸的捣固板，采用高强度焊条焊接加固，并通过上道作业捣固测试达标，让濒临报废的设备重新投入使用。仅此一项改造，就为项目部节约资金超万元，显著减少了新材料投入。

该项目部持续推进修旧利废常态化，推动“下岗”备品配件、材料物资“重新上岗”，做到物尽其用、循环增效，把勤俭办企理念落到实处、抓出长效。